Dieser verchromte Spiegel hat einen runden Spiegelkopf (105mm), eine Hebellänge von 330mm und ist zur Montage am Lenkerunterteil vorgesehen (Gewinde M10 x 1.25 RHT).
HINWEIS:
Nach StVZO §56 benötigt in Deutschland jedes Kraftfahrzeug mindestens einen, auf der linken Fahrzeugseite angebrachten Spiegel. Spiegel mit E-Prüfzeichen sind automatisch TÜV-konform, da sie über eine ausreichende Spiegelfläche verfügen und sind somit im Bereich der StVZO zugelassen.
Fahrzeuge mit Erstzulassung vor dem 01.01.1990: Ein Spiegel links genügt.
Fahrzeuge mit Erstzulassung ab dem 01.01.1990: Zwei Spiegel sind vorgeschrieben, wenn die Höchstgeschwindigkeit über 100 km/h liegt
Die Spiegelflächen an einem Motorrad dürfen bestimmte Mindestgrößen nicht unterschreiten. Am besten auf das E-Prüfzeichen achten. Wenn der Rückspiegel dieses Zeichen trägt, hat er die nach EG-Recht geforderte Mindestgröße von 69 cm2 oder mehr.
Bei Spiegeln ohne Prüfzeichen muss die Spiegelfläche bei einer Erstzulassung nach dem 1. Januar 1990 laut StVZO mindestens 60 cm2 betragen. Bei einem runden Spiegel zum Beispiel entspricht das einem Durchmesser von etwa 87 mm.
Liegt die Erstzulassung nach dem 1. Januar 1998, sind 68 cm2 vorgeschrieben.
Bei allen anderen Spiegeln muss mit dem TÜV/Dekra/etc... Rücksprache gehalten werden.
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Deutschland
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